3D-Druck in FDM & SLA
Robuste Funktionsteile im Filamentdruck, feinste Details und glatte Oberflächen im Harzdruck. Große Objekte drucke ich in Segmenten und füge sie maßhaltig zusammen.
- Prototypen und Einzelteile
- Kleinserien
- Großformat in Segmenten
3D-Druck · 3D-Scan · Konstruktion · Finish
Vom Ersatzteil bis zur Lebensgröße.
Ich scanne, konstruiere und drucke Bauteile im FDM- und SLA-Verfahren – funktional, maßhaltig und auf Wunsch fertig lackiert. Aus Simmozheim bei Stuttgart.
- Seit 2017im 3D-Druck aktiv
- FDM + SLAFilament- und Harzdruck
- Großformatin Segmenten gedruckt
- Scan → CADErsatzteile ohne Zeichnung
Scannen, konstruieren, drucken, veredeln.
Ob einzelnes Ersatzteil, Prototyp oder großes Schaustück: Ich übernehme den ganzen Weg oder genau den Schritt, der Ihnen fehlt.
3D-Scan & Reverse Engineering
Kein Ersatzteil, keine Zeichnung? Ich scanne das Original, bringe den Scan auf Maß und baue das Teil als sauberes CAD-Modell neu auf – auch wenn es gebrochen ist.
- Photogrammetrie-Scan
- Maßstab über nachgemessene Referenzmaße
- Ersatz für nicht mehr lieferbare Teile
CAD-Konstruktion
Von der Skizze, dem Foto oder dem Scan zum druckfertigen Modell – mit passenden Wandstärken, Toleranzen und Verbindungen wie Magneten, Schrauben oder Clips.
- Druckgerechte Auslegung
- Halterungen, Vorrichtungen, Schablonen
- Übergabe als STEP oder STL
Nachbearbeitung & Finish
Spachteln, Schleifen, Grundieren und Lackieren – bis hin zu Metallic- und Alterungseffekten. Wo Teile mehr aushalten müssen, verstärke ich sie mit Glasfasermatte.
- Lackierung und Effekte
- Verstärkung mit Glasfasermatte
- Kleben und Montage
Ausgewählte Projekte
Alle Projekte
Arbeiten, die zeigen, was möglich ist.
Scan & Reverse Engineering
Ersatzteil nach Scan: Lüfterzarge für den Motorraum
Gebrochen, keine Zeichnung, kein Ersatz lieferbar – gescannt, als CAD-Modell neu konstruiert und glasfaserverstärkt gedruckt.
Großformat
Lebensgroße Schaufensterfigur
Eine männliche Figur in Lebensgröße für die Hamburger Sportmarke TD – in Segmenten gedruckt, magnetisch trennbar und mit Metallic-Finish.
Funktionsteile
Funktionsteile fürs Mountainbike
Handschützer im SLA-Druck, Halterungen für Anbauteile und ein Mount für den Fahrradcomputer – im Gelände getestet.
Scan & Reverse Engineering
3D-Scan & vergrößerter Nachbau eines Stabknaufs
Ein handbemalter Knauf im Steampunk-Stil als Vorlage: eingescannt, digital aufbereitet und in größerem Maßstab neu gedruckt.
So läuft ein Auftrag ab.
Sie sprechen von der ersten Nachricht bis zur Übergabe mit derselben Person. Das macht Abstimmungen schnell und Änderungen unkompliziert.
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Anfrage
Fotos, Skizze, Datei (STL, STEP, OBJ, 3MF) oder das Originalteil – dazu kurz, wofür es gebraucht wird.
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Beratung & Angebot
Ich schlage Verfahren und Werkstoff vor und nenne Ihnen Preis und Termin, bevor gedruckt wird.
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Prototyp
Bei Bedarf ein erstes Teil zum Testen, Einbauen oder Anprobieren. Sitzt etwas noch nicht, ändere ich das Modell.
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Fertigung & Finish
Das fertige Teil – auf Wunsch nachbearbeitet, lackiert oder verstärkt.
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Übergabe
Persönlich in Simmozheim oder per Versand. Die CAD-Daten erhalten Sie auf Wunsch dazu.
Der passende Werkstoff für Ihren Einsatz.
Nicht sicher, was passt? Beschreiben Sie, wo und wie das Teil eingesetzt wird – ich berate Sie.
- PLA
- Formstabil und detailgenau – ideal für Modelle, Requisiten und Prototypen.
- PETG
- Zäh und schlagfest – für Funktionsteile, Halterungen und Gehäuse.
- TPU
- Flexibel und gummiartig – für Dämpfer, Puffer, Griffe und Schutzteile.
- PP-CF / PP-GF
- Polypropylen mit Carbon- oder Glasfaser – leicht, steif und chemikalienbeständig für technische Bauteile.
- SLA-Harz
- Feinste Details und glatte Oberflächen – für Gravuren, filigrane Teile und Präzisionsteile.
Über mich
Wer hinter Strakt steht.
Ich bin Mechi. Seit 2017 drucke ich mit Filament und Harz, klein und großformatig. Entstanden sind Funktionsteile für den Alltag, technische Ersatzteile, Kostüme, Requisiten und sogar eine lebensgroße Figur.
Ich weiß, welcher Werkstoff wofür geeignet ist, wie man Teile druckgerecht auslegt – und wie aus einem Rohdruck ein fertiges Bauteil wird. Lässt sich ein Teil nicht einfach von Hand abmessen, scanne ich es; gibt es keine Datei, konstruiere ich eine.
Warum Strakt? Als „Strak“ bezeichnen Fahrzeugdesigner eine perfekt ausgeglichene, fließende Oberfläche – ohne Dellen, ohne Absätze. Diesen Anspruch habe ich an jedes Teil: Schicht für Schicht, bis es passt.
- 1 : 1lebensgroße Schaufensterfigur
- 6Werkstoffe von PLA bis Glasfaser‑PP
- Ø 484 mmLüfterzarge – gescannt und neu konstruiert
Gut zu wissen.
Welche Daten brauchen Sie?
Ideal sind STL-, STEP-, OBJ- oder 3MF-Dateien. Haben Sie keine Datei, reichen oft Fotos mit ein paar Maßen, eine Skizze oder das Originalteil – dann konstruiere oder scanne ich es.
Was kostet ein Teil?
Das hängt von Größe, Werkstoff, Stückzahl und Nachbearbeitung ab. Schicken Sie mir Ihre Anfrage – Sie erhalten vorab ein kostenloses Angebot, das Sie zu nichts verpflichtet.
Wie schnell geht das?
Das hängt von Größe, Verfahren und Nachbearbeitung ab. Einen realistischen Termin nenne ich Ihnen mit dem Angebot – haben Sie eine feste Frist, schreiben Sie sie gleich in die Anfrage.
Wie groß können Teile werden?
Objekte, die größer als der Bauraum sind, drucke ich in Segmenten und verbinde sie durch Kleben oder Magnete – bis zur lebensgroßen Figur.
Können Sie ein kaputtes Teil nachbauen?
Ja – so ist zum Beispiel die Lüfterzarge für den Motorraum entstanden. Ich scanne das Teil, ergänze fehlende oder gebrochene Bereiche im CAD und drucke es im passenden Werkstoff neu – auf Wunsch verstärkt.
Arbeiten Sie auch für Privatkunden?
Ja. Ich arbeite für Unternehmen ebenso wie für Privatpersonen – vom einzelnen Ersatzteil bis zum fertig lackierten Schaustück.
Projekt im Kopf?
Sie brauchen ein Teil, das es so nicht zu kaufen gibt?
Schicken Sie mir Fotos, eine Skizze oder eine Datei. Sie bekommen eine ehrliche Einschätzung und ein kostenloses Angebot – Sie verpflichten sich zu nichts.